Autel MX-Sensor 315&433MHz 2in1 Reifendrucksensor TPMS Programmierbar Metallventil

Autel MX-Sensor 315&433MHz 2in1 Reifendrucksensor TPMS Programmierbar Metallventil

AUTEL 4-IN-1 SENSOR INNOVATION, EINZIGARTIGES CHIP-DESIGN Autel Sensor nimmt Top 88 Chip, um stabile Datenübertragung / Klonen zu halten und bieten Max Signal. Das Ergebnis ist ein einzigartiges Belüftungs-Press-In-Design, sodass die Gummi- und Metallbelüftung seitdem frei mit der Hand geöffnet werden kann. Die Dualfrequenzsensoren mit 315 MHz und 433 MHz können bei 99 % aller Fahrzeugarbeiten verwendet werden, einschließlich OEM-Sensoren, wobei ein starker Fokus auf die Nutzung der Bestandsverwaltung sowie die Reduzierung von Investitionen und Betriebskosten gelegt wird. Vorprogrammierte Autel-Sensoren können mit Autel TPMS-Programmiertools wie MS906 PRO-TS MK900-TS MP900-TS TS900 TS608 ITS600 TS601 TS508WF TS501 verwendet werden. wurden programmiert.

【MX-SENSOREN VORPROGRAMMIEREN, OE-SENSOREN ERSETZEN】 Der Dual-Frequenz-TPMS-Sensor mit 315 und 433 MHz wird mit einem 20-teiligen Programm geliefert, das mit dem Autel TPMS-Tool verwendet werden kann. Es kann mit dem TPMS-Scan-Tool programmiert werden: TS900 TS608 TS508WF TS508 TS408; Diagnosescanner: MS906 Pro-TS MP900-TS MS906TS MP808S-TS MK900-TS MX900TS MK808S-TS MX808S-TS usw. Würde man den Autel-Sensor mit der Original-Sensor-ID zusammenklumpeln und an der richtigen Stelle platzieren, wäre er nicht vollständig fixiert. ????Hinweis: Sie können das Autel TPMS-Scan-Tool verwenden, um den Autel MX-Sensor zu programmieren.

【EXKLUSIVES PRESS-IN-DESIGN, VENTILSCHAFT FREI UMSCHALTEN】Autel bietet 2 Arten von austauschbaren Ventilen (Gummi/Metall), Sie können Gummi zu Metallschaft schnell wechseln, Zeit und Energie sparen. Dieser Reifendrucksensor kann genaue Sensorinformationen, wie Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur, Batterie usw. überprüfen. Jetzt können 1-SKU-Sensoren von Sensors und anderen Sensoren gekauft werden.

【MEHR GRÜNDE FÜR AUTEL MX-SENSOR】Möchten Sie Ihre Autel-Sensoren haben? ✅1. 100% Klonen: Es gibt keine Änderungen an der Reihenfolge, wenn der MX-Sensor mit der ursprünglichen Sensor-ID verstopft ist und die Position geändert wird. ✅2. Minimierung der Lagerinvestitionen: 4in1-Sensoren können die Sensoren selbst zusammenbauen und den Kauf weiterer Sensoren überflussig machen. ✅3. Genaues Ablesen von Sensorinformationen: Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur, Batterie usw. ✅4. Abdeckung von 99 % der Fahrzeuge, ausschließlich USA/EU/Asien.

Schiedsrichter-Umschaltventil
Das einzigartige, patentierte Druckbelüftungskonzept ist durch den Einsatz von Gummi- und Metallfühlerventilen von Hand möglich und die Arbeit somit kinderleicht zu erledigen.

Drahtlose Programmierung
Der Autel MX-Sensor kann mit allen Autel TPMS-Tools separat programmiert werden. Wenn der MX-Sensor eine feste Sensor-ID hat, ist keine Bestätigung erforderlich.

Arbeitstemperatur
Temperaturbereich: -40°C bis +125°C

Druckbereich: 0 bis 800 kPa

Betriebsleistung: ≤90%

Senderwiderstand: 5-8 dBm

Batterielebensdauer
Batterielebensdauer: 4-6 Jahre

Betriebsfrequenz: 315 und 433 MHz

Lange Standby-Zeit, kein klassischer Wechsel inheritorderlich.